بكين، الصين، 28 ديسمبر 2023 - عرضت إكسياومي التزامها بإحداث ثورة في صناعة السيارات من خلال تقديم خمس تقنيات أساسية خلال إطلاق تكنولوجيا إكسياومي EV. تشمل هذه التقنيات: المحرك الكهربائي، البطارية، تقنية إكسياومي هايبر داي-كاستينغ، القيادة الذاتية إكسياومي بايلوت، والكابينة الذكية. كما شهد الحدث العرض العالمي الأول لأول سيارة كهربائية من إكسياومي، إكسياومي SU7، التي تمثل "سيارة سيدان بيئية عالية الأداء من فئة كاملة."
أشار لي جون، مؤسس ورئيس مجلس إدارة ومدير تنفيذي لمجموعة إكسياومي، إلى أهمية دخول إكسياومي إلى صناعة السيارات باعتباره خطوة كبيرة من قطاع الهواتف الذكية. وأكد على الهدف الطموح للشركة في أن تصبح واحدة من أكبر خمسة شركات سيارات عالمياً من خلال التزامها لمدة عشر سنوات بالتقنيات الأساسية واستثماراتها الكبيرة.
إعادة تعريف تكنولوجيا السيارات
تتبع إكسياومي EV نهجًا من الأسفل إلى الأعلى، حيث تركز على تطوير التقنيات الأساسية وتدير أبحاثًا مستقلة معمقة في القطاعات الرئيسية. مع استثمار يزيد عن 10 مليارات يوان صيني في المرحلة الأولى من البحث والتطوير، قدمت إكسياومي EV تقدمًا مذهلاً في تقنياتها الأساسية الخمسة.
تقدم المحركات الكهربائية
عرضت إكسياومي محركاتها الكهربائية المطورة ذاتيًا، بما في ذلك HyperEngine V6/V6s وHyperEngine V8s. ويحقق HyperEngine V8s، الذي من المقرر أن يدخل مرحلة الإنتاج الجماعي في 2025، رقمًا قياسيًا عالميًا بسرعة قصوى تبلغ 27,200 دورة في الدقيقة، وإنتاج قدره 425 كيلوواط، وعزم دوران ذروة قدره 635 نيوتن·متر. تشمل الابتكارات البارزة تكنولوجيا التبريد الكامل ذو الاتجاهين وتصميم فريد للوحة الفولاذ السيليكوني، متجاوزة المعايير الصناعية.
اختراقات تكنولوجيا البطاريات
تتمتع تكنولوجيا البطاريات المدمجة CTB من إكسياومي بكفاءة تكامل تبلغ 77.8%، وهي الأعلى عالميًا بالنسبة لبطاريات CTB. مع سعة بطارية قصوى تبلغ 150 كيلوواط ساعي، يحقق إكسياومي EV نطاق شحن نظري يتجاوز 1200 كم. تشمل الميزات الأمنية نظام حماية من 14 طبقة، وتبريد مائي من الجانبين، ونظام إدارة البطارية (BMS) المطور ذاتيًا مع سلامة وظيفية ASIL-D.
تقنية إكسياومي هايبر داي-كاستينغ
قدمت إكسياومي مجموعة إكسياومي هايبر داي-كاستينغ T9100 ومواد سبائك الدي-كاستينغ الحصرية لها، وهي مادة إكسياومي تيتان ميتال. هذه التكنولوجيا تقلل من ساعات الإنتاج بنسبة 45% من خلال عمليات الفحص النوعي الفعالة وابتكار المواد المستخدمة في الدي-كاستينغ.
القيادة الذاتية إكسياومي بايلوت
عرضت إكسياومي ريادتها في تكنولوجيا البرمجيات الذكية من خلال كشف النقاب عن تكنولوجيا BEV التكيفية، ونموذج الخرائط الأساسية للطريق، وتقنية الشبكة الفائقة للاستشعار الحي. هذه التقدمات تضمن رؤية أوسع، والتعرف في الوقت الفعلي على حالة الطرق، وتحديد العقبات بدقة، مما يضع إكسياومي في مصاف أنظمة القيادة الذاتية الذكية المتميزة بحلول عام 2024.
ابتكار الكابينة الذكية
تعتمد كابينة إكسياومي EV الذكية على هيكل تفاعل "مركزي حول الإنسان"، حيث تتميز بشاشة مركزية مقاس 16.1 بوصة بدقة 3K، وعرض رأس HUD مقاس 56 بوصة، ولوحة عدادات دوارة مقاس 7.1 بوصة. يتم تشغيل النظام بواسطة شريحة السيارة Snapdragon 8295، ويقدم تجربة تفاعلية لا مثيل لها، متكاملة بسلاسة مع أكثر من 1000 جهاز ذكي من إكسياومي.
إكسياومي SU7: قمة الأداء
تم وضع إكسياومي SU7 باعتبارها "سيارة سيدان بيئية عالية الأداء من فئة كاملة"، حيث تم تزويدها بأحدث التقنيات، مع تحقيق تسارع من 0 إلى 100 في 2.78 ثانية، وسرعة قصوى تبلغ 265 كم/ساعة. تضم السيارة تقنيات إكسياومي للتحكم متعدد الأبعاد الذكي والتحكم المتزامن العالمي لضمان تحكم مستقر وتجربة قيادة خالية من الاهتزازات تقريبًا.
إكمال النظام البيئي "الإنسان × السيارة × المنزل"
أكد لي جون أن دخول إكسياومي إلى صناعة السيارات يكمل النظام البيئي الذكي "الإنسان × السيارة × المنزل"، بما يتماشى مع تحول الشركة من "الهواتف الذكية × AIoT" إلى تركيز استراتيجي أوسع. يسهل النظام البيئي الاتصال السلس بين الأشخاص والسيارات والمنازل، مما يعزز التعاون والتطور في السيناريوهات اليومية. تلعب تقنيات HyperConnect وHyperMind من إكسياومي دورًا محوريًا في ضمان أن الذكاء يخدم الأفراد بشكل فعال.
في الختام، يشكل دخول إكسياومي إلى صناعة السيارات معلمًا رئيسيًا في رحلة الشركة، حيث يعرض التزامها بالتقنيات الأساسية، والقدرات الذكية في التصنيع، وتحقيق نظام بيئي ذكي شامل "الإنسان × السيارة × المنزل".
